Revisión de vehículo
Recorrido de inspección con clasificación de fallas, fotos, kilometraje y firma del conductor al iniciar la jornada.
- 27 preguntas
- 5 reglas condicionales
- checklist de inspección vehicular
- revisión diaria de unidad
- formato de inspección de flotilla
- bitácora de conductor
- reporte de fallas de vehículo
Para qué sirve esta plantilla
La revisión de salida es la diferencia entre una llanta cambiada en el patio y una unidad detenida en carretera. Este recorrido va por zonas — exterior, llantas, luces, fluidos, cabina y documentos — y en cada punto pide bien, observación o falla. Al marcar falla se exige foto y se clasifica la gravedad: sigue operando, requiere atención esta semana o unidad fuera de servicio. El kilometraje se captura al inicio y la firma del conductor cierra la revisión. Con eso, la responsabilidad queda clara y el taller recibe la lista de pendientes ordenada por urgencia.
Qué datos recoge
- Recorrido por zonas con tres estados por punto
- Foto obligatoria en cada falla marcada
- Clasificación de gravedad hasta fuera de servicio
- Kilometraje capturado al inicio de la jornada
- Firma del conductor que realizó la revisión
Preguntas incluidas
- Driver nameobligatoria
- Vehicle registrationobligatoria
- Fleet or unit number
- Odometer readingobligatoria
- Date of checkobligatoria
- Time of checkobligatoria
- Type of checkobligatoria
- Driver taking over
- Tyres, tread and pressuresobligatoria
- Lights, indicators and reflectorsobligatoria
- Mirrors, glass and wipersobligatoria
- Brakes and warning lampsobligatoria
- Fluid levels and leaksobligatoria
- Bodywork, doors and mirrors armsobligatoria
- Load security and tail liftobligatoria
- Safety equipment and first aid kitobligatoria
- Were any defects found?obligatoria
- Describe each defect
- Defect severity
- Photographs of the defect
- Job or repair reference
- Is the vehicle roadworthy?obligatoria
- Who has been notified
- Vehicle taken out of service at
- Fuel or charge levelobligatoria
- Notes for the workshop
- Driver signatureobligatoria
Cómo cambia el formulario al llenarlo
5 reglas condicionales
Preguntas frecuentes
¿Puede el conductor omitir puntos?
No. Los puntos críticos son obligatorios y la revisión no se envía incompleta.
¿Qué pasa si marca fuera de servicio?
Se dispara un aviso inmediato al responsable de flotilla y la unidad queda marcada en el tablero.
¿Sirve para maquinaria pesada?
Sí. Cambia las zonas del recorrido y conserva la lógica de gravedad y fotos.
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